드라이버 슬라이스 나는 이유
드라이버는
비거리와 정확도를 모두 잡기 참 어렵습니다.
특히나 슬라이스로 OB 가 난다면 최악인데요 !
오늘은 대체 왜 슬라이스가 나는지,
어떻게 교정해야 하는지 등등
초간단하게
알아보도록 하겠습니다.
드라이버 슬라이스 나는 이유
1. 엎어치기 유형
(= 다운스윙 궤도가 가파르다.)
(= 찍어친다.)
(= Out-In 스윙을 한다.)
엎어치는 유형이 사실 제일 많다고 생각합니다.
7번 아이언으로 골프를 시작하다보면,
엎어치는 습관이 생기기 마련입니다.
장작 패듯 스윙하지 마시고
쓸어치듯 스윙하라는 소리 많이 들으셨죠?
이 영상 잠깐 참고하고 가시죠!
스윙 전 기억하기
-오른쪽 팔꿈치와 옆구리를 붙이면서 내려오기
-타격 후 채를 던진다고 생각하기
2. 손등에서 문제가 발생하는 유형
유튜브에서 다들 말합니다.
"손등을 펴라."
"오른쪽 힌지가 어쩌구 저쩌구 .."
위의 두 문장을 아래 그려봤습니다.
빨간 선이 "손등을 펴라."
파란 선이 "오른쪽 힌지 어쩌구.."
입니다.
확인해보니,
제 문제점은 손등이더라구요!
이 문제점을 제일 잘 파악해주는 영상을 들고 왔습니다.
확인해보시죠!
스윙 전 기억하기
-왼 손등이 잘 펴졌나?
-오른 손등이 잘 굽혀졌나?
3. 클럽 페이스가 열리는 유형
(= 몸통 회전이 충분하게 안되는 유형)
강조하는 점은 하나입니다.
"공을 끝까지 보려고 하지 마세요!"
(오잉?)
공을 끝까지 보려다가,
몸에 힘이 들어가는 경우가 많습니다.
몸통회전이 중요한 드라이버,
몸에 힘을 풀고 몸통회전을 하다보면,
가용범위가 넓어질 수 있겠죠?
아래 영상을 꼭 참고하세요!
스윙 전 기억하기
-몸통 회전을 최대화하라.
-공을 끝까지 주시안해도 된다.
-두 다리에 힘을 꽉 주어야 한다는 생각을 버려라.
4. 슬라이스 그립
다 잘 했는데..
슬라이스가 나는 분들이 있습니다.
아래의 그립도 한번 의심하셔야 합니다.
-왼 손등이 안보이는 그립 (위에서 봤을때)
-왼 손등이 과하게 보이는 그립
따라서 여러분,
뉴트릴 그립을 잡으셔야 합니다.
윗 영상에 뉴트릴 그립 잡는 법도 나와있으니
그립 잡기도 꼭 해보세요!
오늘 잘 맞아도
내일 안 맞는 것이 골프라지요.
다들 많은 연습 통해,
골프 박사가 되기를 바랍니다
화이팅 ლ(╹◡╹ლ)
이전 제가 올린 다른 골프 포스팅도 보고 가세요!
남자 여자 남성 여성 골프채별 평균 비거리 드라이버 아이언 우드 유틸리티
안녕하세요! 오늘은 골프채별 비거리에 대해 알아보도록 하겠습니다. 사실 평균 비거리는 따지기 쉽지 않습니다. 프로 선수 의 평균 비거리는 우리들과 동떨어져 있기도 하고, 전국 모든 아마추
daybyrudy.com